Uzunkopru 다리

Uzunkopru 다리

우즌케프리(Uzunköprü), 또는 롱 브리지는 발칸 지역의 어려운 지형인 에르게네 강 위에 위치한 인상적인 공학적 업적으로, 거의 6세기 동안 시험을 견뎌냈습니다.

1427년부터 1443년 사이에 수립된 이 다리는 슈르탄 무라트 2세의 명령으로 건축되었으며, 주요 건축가 무슬리히딘에 의해 시공되었습니다. 이 다리는 에디르네와 갈리폴리, 그리고 서부 루멜리아를 연결하는 것이 목적으로, 군사적 및 상업적 중요성이 컸습니다. 야그무르카, 에스키코이, 하시르치아르나부트의 채석장에서 구한 석재 블록과 호라산 시멘트를 이용하여 건설되었으며, 원래는 더 이상 존재하지 않는 확장 날개를 포함하여 총 길이 1392m(4566ft)였습니다. 그러나 현재는 1238.55m(4063ft)의 길이로 이어지고 있습니다.

이 다리는 홍수 시 붕괴를 방지하기 위해 일곱 개의 구멍이 뚫려 있으며, 에르게네 강은 비오는 계절에 홍수가 발생하는 것으로 알려져 있었습니다. 아치는 높이 13.56m(44.48ft)까지 솟아 있으며, 사자, 코끼리, 새, 독수리, 튤립, 그리고 기하학적 모티프가 담긴 정교한 릴리프가 장식되어 있습니다.

우즌케프리(Uzunköprü)는 주변의 습지대 지형 때문에 많은 시간이 걸려 지어진 세계에서 가장 오래된 역사적인 돌 다리로, 오늘날까지도 사용되고 있습니다. 이것은 오토만 제국의 기술적 능력과 이 지역의 문화 유산의 중요한 증거입니다.

우즌케프리(롱 브리지)는 건설 이후 홍수와 지진으로 손상된 부분들을 수리하기 위해 많은 복원 작업을 거쳤습니다. 여러 해 동안 스룰탄 메흐메트 2세, 오스만 2세, 마흐무드 2세, 그리고 압둘햄리트 2세의 통치 기간에 걸쳐 다리는 복원되었습니다. 1964년부터 1971년까지 다리는 또 다른 복원 작업을 거쳐 폭이 5.24미터(17.19피트)에서 6.80미터(22.3피트)로 늘어났습니다.

오토만 초기에 건설된 우즌케프리 다리는 오토만 제국 건축의 멋진 예시입니다. 그 놀라운 길이, 강도, 그리고 디자인은 당시 기술적, 예술적, 그리고 건축적 업적을 보여줍니다. 이 다리는 인류가 어려운 장애물을 극복하고자 하는 결단력을 상징합니다.

원래 다리는 174개의 아치로 이루어져 있었지만 시간이 지나 하나는 붕괴되고 두 개는 하나로 합쳐져 총 아치 수가 172개로 감소되었습니다. 새로운 복원 및 개발 작업이 계획 중이며, 이 다리가 원래의 형태로 복원되고 보행자 전용 지역으로 지정될 것으로 예상됩니다.